Pernah liat lampu sein motor kedipnya lama atau terlalu cepat?. Hal tersebut memang terlihat sepele, tapi bagi bayu, kelainan pada lampu sein itu bisa membahayakan jiwa.
“Soalnya gara-gara sein kedipnya terlalu cepat, saat hendak belok kanan malah disruduk pengendara lain dari sebelah kanan juga. Padahal, lampu sein dalam kondisi nyala. Tapi memang kedipnya kegenitan alias terlalu cepat, sehingga bila dilihat dari jauh seperti nyala terus,” ceritanya .
Nah biar hal tersebut tidak terjadi pada Sampeyan, segera lakukan pengecekan. Bila memang diperlukan, lakukan juga penggantian. “Kalau kedipan sein ngaco, yang musti diperiksa bohlamnya atau flashernya,”
Kalau spesifikasi bohlam lebih kecil dari standarnya (12V 10W) (gbr.1), berakibat kedipan sein akan lebih cepat alias jadi kegenitan. Sebaliknya, kalau watt-nya kegedean, sein jadi malas buat berkedip. Ini berlaku baik untuk satu bohlam maupun keduanya yang keliru spesifikasinya.
“Namun kalau ukuran ke empat bohlam sama, tapi kedipannya ngaco, bisa setel/cek flashernya. Tapi ini jarang disetel, kecuali memang yang sudah pernah dibongkar dan diutak-atik sebelumnya,”
Tapi kalau memang harus melakukan seting flasher, jangan kuatir. Selain tidak butuh peralatan yang banyak, juga bisa dilakukan sendiri di rumah. Oke tidak usah banyak bicara, siapkan peralatan berupa obeng plus dan obeng min. Pada contoh ini kita ambil Suzuki Shogun 110 cc
Untuk pengerjaannya, di mulai dari buka baut pengikat bodi tengah belakang kemudi pakai obeng kembang. “Dengan langkah awal tersebut akan terlihat posisi flasher di depan tangki bensin, bawah cover tengah,”. Lalu lepas perangkat tersebut dengan cara membuka soketnya.
Langkah berikutnya buka komponen dalam flasher dengan cara mencungkil pengunci rumahnya pakai obeng min. Kemudian bimetal berwarna kuning emas di dorong ke atas atau ke bawah dengan pakai obeng min.
“Kalau kedipan terlalu cepat, ini berarti terlalu rapat. Oleh karenanya bimetal mesti direnggangkan ke atas. Tapi awas, jangan sampai terlalu renggang. Soalnya bakal bikin sein malas kedip,”
Nah kalu sudah, sebelum dirangkai kembali, tinggal mencobanya apakah kedipannya sudah sesuai keinginan apa belum.
“Soalnya gara-gara sein kedipnya terlalu cepat, saat hendak belok kanan malah disruduk pengendara lain dari sebelah kanan juga. Padahal, lampu sein dalam kondisi nyala. Tapi memang kedipnya kegenitan alias terlalu cepat, sehingga bila dilihat dari jauh seperti nyala terus,” ceritanya .
Nah biar hal tersebut tidak terjadi pada Sampeyan, segera lakukan pengecekan. Bila memang diperlukan, lakukan juga penggantian. “Kalau kedipan sein ngaco, yang musti diperiksa bohlamnya atau flashernya,”
Kalau spesifikasi bohlam lebih kecil dari standarnya (12V 10W) (gbr.1), berakibat kedipan sein akan lebih cepat alias jadi kegenitan. Sebaliknya, kalau watt-nya kegedean, sein jadi malas buat berkedip. Ini berlaku baik untuk satu bohlam maupun keduanya yang keliru spesifikasinya.
“Namun kalau ukuran ke empat bohlam sama, tapi kedipannya ngaco, bisa setel/cek flashernya. Tapi ini jarang disetel, kecuali memang yang sudah pernah dibongkar dan diutak-atik sebelumnya,”
Tapi kalau memang harus melakukan seting flasher, jangan kuatir. Selain tidak butuh peralatan yang banyak, juga bisa dilakukan sendiri di rumah. Oke tidak usah banyak bicara, siapkan peralatan berupa obeng plus dan obeng min. Pada contoh ini kita ambil Suzuki Shogun 110 cc
Untuk pengerjaannya, di mulai dari buka baut pengikat bodi tengah belakang kemudi pakai obeng kembang. “Dengan langkah awal tersebut akan terlihat posisi flasher di depan tangki bensin, bawah cover tengah,”. Lalu lepas perangkat tersebut dengan cara membuka soketnya.
Langkah berikutnya buka komponen dalam flasher dengan cara mencungkil pengunci rumahnya pakai obeng min. Kemudian bimetal berwarna kuning emas di dorong ke atas atau ke bawah dengan pakai obeng min.
“Kalau kedipan terlalu cepat, ini berarti terlalu rapat. Oleh karenanya bimetal mesti direnggangkan ke atas. Tapi awas, jangan sampai terlalu renggang. Soalnya bakal bikin sein malas kedip,”
Nah kalu sudah, sebelum dirangkai kembali, tinggal mencobanya apakah kedipannya sudah sesuai keinginan apa belum.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar